¿Vuelve el Circuito Callejero de Santa Fe?

En las últimas horas, se reavivó el rumor del posible regreso del Circuito Callejero de la ciudad de Santa Fe al calendario oficial del TC2000. De hecho, no es una novedad, ya que durante el primer semestre de 2025 el propio intendente Juan Pablo Poletti reconoció su deseo de lograr que la categoría vuelva a la capital provincial. «Es algo que tenemos en carpeta y lo digo en serio. Estamos trabajando con equipos internos para poder ver la factibilidad”, dijo hace un par de meses, en la inauguración de Santa Fe Capital Se Muestra, el plan estratégico de turismo que busca consolidar a la ciudad como un destino receptivo de eventos de gran escala.

Pero la novedad ahora radica en que empezó a circular una fecha tentativa para lo que resta de este año: el 9 de noviembre. Y la expectativa surgió de un tuit de Diego Levy, representante de Tango, la empresa que maneja el TC2000. El enigmático posteo incluye indicios para las próximas cuatro carreras. Una de esas cuatro, la del 9 de noviembre, tiene un emoji de un puente colgante, lo que generó ilusión en los fierreros santafesinos.

De acuerdo a lo que pudo averiguar Capital de Noticias, el tuit no haría referencia al ícono turístico de Santa Fe, sino al puente para cruzar a la República Oriental del Uruguay. El autódromo charrúa de Mercedes, sería el posible escenario para esa carrera. No obstante, nadie se anima a descartar el callejero santafesino aún. «El 9 de noviembre se corre en Uruguay o en Santa Fe», reveló una fuente vinculada a la categoría.

El misterioso tuit de Levy señala otras tres fechas, en las que además anexó la palabra «Recuperado». La primera es en octubre y tiene el emoji de una montaña. Todo parece indicar que señala el regreso del TC2000 al Zonda de San Juan. A ella, le sigue la ya mencionada fecha del 9 de noviembre y luego dos más, también en circuitos recuperados. Una es el 23 de noviembre, sobre la cual no hay versiones precisas. Podría ser otra posibilidad para el Callejero de Santa Fe, aunque hay fuentes que señalan que Bahía Blanca es una opción potable para ese día. En tanto, la última carrera será el 14 de diciembre y se correría en San Martín, Mendoza.

Aún con el 9 o 23 de noviembre como chances concretas para Santa Fe, el sentido común señala que es muy difícil desde lo organizativo. El tiempo que conlleva el armado de un circuito callejero, sumado a las necesarias tareas de reparación del pavimento de las avenidas 27 de febrero y Alem, indican que es casi imposible llevarla a cabo este año. Pero mientras nadie lo descarte, los amantes de los autos se entusiasman con un posible regreso.