Santa Fe autorizó una suba del 30,57% en el boleto interurbano
15-04-2026 Por los incrementos del combustible accedió al pedido de los empresarios del sector, aunque pretendían más.
El Gobierno de Santa Fe autorizó una actualización tarifaria para las empresas de transporte interurbano de la provincia. Si bien el sector había solicitado un incremento del 40%, el ajuste finalmente será del 30,57 %.
A la hora de justificar la medida, desde la Provincia recordaron que el boleto no registraba modificaciones desde agosto de 2025. Desde entonces, el combustible acumuló una suba del 57,4%.
Los criterios adoptados surgen del estudio de costos realizado por la Secretaría de Transporte y Logística, bajo la premisa de “no generar un golpe al bolsillo de los santafesinos”. La actualización responde, principalmente, al aumento del combustible -insumo esencial para el funcionamiento de las unidades-, a la variación del tipo de cambio, cercana al 20%, que impacta en el mantenimiento de los vehículos, y a la evolución de los componentes salariales de los choferes.
Asimismo, el Ejecutivo reavivó el reclamo por la distribución de recursos provenientes del impuesto a los combustibles. Indicó que la Provincia ya aportó, con fondos propios, $193.039.457.925 -incluyendo el Boleto Educativo- y que, desde enero de 2024 a la fecha, los aportes ascienden a $703.761 millones.
Desde el Ministerio de Desarrollo Productivo remarcaron que Santa Fe queda excluida de los subsidios que Nación concentra en el Área Metropolitana de Buenos Aires, pese a los aportes de los santafesinos. En ese marco, calificaron la distribución como “arbitraria” y señalaron que coloca a las provincias en una situación de desventaja.
Actualización tarifaria: desde cuándo rige
Las autoridades precisaron que la modificación tendrá un impacto gradual y diferenciado según el servicio. Las empresas que aún no cuentan con el sistema SUBE -debido a demoras en su implementación por parte de Nación- podrán aplicar el aumento desde la publicación del decreto, previa autorización de la Secretaría de Transporte y Logística.
En tanto, aquellas líneas que sí poseen SUBE deberán actualizar sus cuadros tarifarios y remitirlos al sistema nacional para su validación e implementación.