Los Alpine se arrastraron en Austria y Colapinto terminó 15°

El Gran Premio de Austria dejó en claro varias cuestiones en esta etapa de la temporada de la Fórmula 1. La primera es la supremacía de los McLaren, que le sacaron una vuelta a casi todos y tuvieron tiempo de desplegar una lucha interna (una más) entre Lando Norris y Oscar Piastri. El británico se impuso y se llevó la carrera de punta a punta. El leñador de Melbourne quedó segundo y mantuvo su liderazgo en el campeonato de pilotos.

Otra certeza que arrojó el circuito de Spielberg fue que las actualizaciones de Ferrari dieron resultado. Charles Leclerc y Lewis Hamilton finalizaron tercero y cuarto, respectivamente, aunque lejos del ritmo de los McLaren.

Lamentablemente, la otra verdad que quedó establecida este domingo, es que los Alpine se arrastran en la pista. De poco sirve lo que hagan en la clasificación, porque después en la carrera pierden todo lo ganado el día anterior. Pierre Gasly, que había largado 10°, terminó 13°; y Franco Colapinto, que partió 14°, cayó un puesto. Y la sensación es que de no ser por el accidentado comienzo, dónde abandonaron cuatro autos rápidamente, el resultado de ambos habría sido peor.

Cómo si fuera poco, el argentino fue protagonista de los dos incidentes que terminaron con sanciones. En la primera, fue víctima de un choque de Yuki Tsunoda, lo que le valió una penalización de 10 segundos al japonés. En la segunda, fue Colapinto quien, cegado por su lucha con Tsunoda, obligó a Piastri a ir por el pasto tras dejarlo sin pista. La maniobra le valió un recargo de 5 segundos al pilarense. Además, le sumaron un punto de castigo a su licencia.

El argentino es el único piloto de la parrilla que no sumó puntos en la temporada, ya que el otro que estaba en esa condición, el brasileño Gabriel Bortoleto, hoy terminó 8° con su Sauber.