Según la Fórmula 1, ocho pilotos no definieron su futuro para 2026

El sitio oficial de la Fórmula 1 publicó un informe sobre los pilotos confirmados para la próxima temporada y los que tienen aún un futuro incierto. De acuerdo a esa nota, hay ocho butacas que no tienen dueño todavía.

Una de ellas es la que actualmente ocupa Franco Colapinto. Si bien el argentino tiene un contrato plurianual con Alpine, su permanencia como piloto titular está puesta en duda. No así el de su compañero Pierre Gasly. El francés tiene contrato vigente hasta 2026.

Vale recordar que el año que viene, la F1 tendrá un nuevo reglamento técnico y se sumará un nuevo equipo a la grilla: Cadillac. Justamente las dos butacas de esa escudería son otros dos interrogantes. Si bien los nombres de Sergio Checo Pérez y de Valtteri Bottas vienen sonando hace rato, no fueron oficializados. No obstante, como Cadillac llevará motores Ferrari en sus monoplazas, muchos creen que la fábrica italiana podría presionar para que uno de los coches sea manejado por el brasileño Felipe Drugovich.

Otra de las novelas para la próxima temporada involucra a la escudería Red Bull y a su hermana menor Racing Bulls. El único piloto que tiene confirmado su lugar es el actual campeón Max Verstappen y en el último tiempo, el asiento de su compañero, más que una butaca parece una silla eléctrica. Ese lugar hoy lo tiene Yuki Tsunoda, quien arrancó el año en Racing Bulls. El japonés no está teniendo grandes actuaciones y la muy buena performance del rookie Isack Hadjar hacen pensar en un nuevo trueque de pilotos para 2026. El compañero del francés, Liam Lawson, tampoco tiene asegurado su lugar, pese a que ha subido su nivel tras su regreso a la escudería satélite. Red Bull ha pedido a la FIA la superlicencia para Arvid Lindblad, joven promesa de su academia. Ese dato, pone en duda el futuro de Lawson.

Por su lado, Mercedes tampoco tiene cerrada a su dupla de pilotos para 2026. El coqueteo con Verstappen, puso en stand by la renovación de George Russell. Sin embargo, tras la negativa del nerlandes a cambiar de equipo, todo indica que el británico seguirá corriendo para las Flechas Plateadas. Por su parte, Andrea Kimi Antonelli, también tiene extendería su vínculo con el equipo. Si bien ya decaído en su rendimiento, el director ejecutivo Toto Wolff, le ratificaría su confianza.

Vale destacar que Sauber pasará a llamarse Audi, pero Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto seguirán siendo los pilotos titulares.

Así las cosas, Colapinto y Tsunoda parecen ser los más complicados para la próxima temporada. A la vuelta del receso, en lo que queda de esta temporada, tendrán la chance de demostrar por qué merecen quedarse un año más.